赤泥是在提取氧化鋁過程中產(chǎn)生的強(qiáng)堿性廢渣。赤泥堿性強(qiáng)、鹽分高、具有放射性等特點(diǎn)制約了綜合利用過程，尚未有經(jīng)濟(jì)有效的大規(guī)模處置及綜合利用技術(shù)，致使全球利用率不足10%。挑戰(zhàn)世界性難題，赤泥綜合利用有望成為氧化鋁下一個(gè)利潤風(fēng)口。

室內(nèi)間接抗拉強(qiáng)度和抗壓回彈

模量試驗(yàn)道路材料在使用期間，不僅受到荷載的垂直作用力，而且還要受到水平方向的拉應(yīng)力和剪應(yīng)力的作用，因此，對赤泥基層材料的間接抗拉強(qiáng)度的測定是很有必要的根據(jù)理想路面的石灰穩(wěn)定基層，很多人都不知道可以赤泥回收，回收以后的赤泥可以送進(jìn)赤泥處理廠在進(jìn)行加工。7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于0.8MPa的要求，本試驗(yàn)不再進(jìn)行純赤泥的試驗(yàn)，本試驗(yàn)在路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀主機(jī)上進(jìn)行，養(yǎng)生期的末了一天，應(yīng)該將試件浸泡水中，泡水24小時(shí)后從水中取出試件并擦拭干凈，測試其90d齡期的劈裂強(qiáng)度。

石灰粉煤灰赤泥

赤泥粉煤灰石灰混合料的間接抗拉強(qiáng)度比傳統(tǒng)半剛性材料強(qiáng)度值大很多，赤泥固化體的回彈模量比石灰穩(wěn)定土，石灰粉煤灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土有大幅度增加，溫度較低時(shí)，瀝青面層的剛度往往較大，另外，由于我國瀝青資源不足，瀝青混合料的單價(jià)較高，不可能鋪筑過厚瀝青面層，在瀝青面層較薄的情況下，整個(gè)路面的承載能力將主要靠基層來滿足，這就要求基層材料有較高的剛度固化赤泥基層在我國目前情況下具有很大現(xiàn)實(shí)意義和經(jīng)濟(jì)意義。

埃爾派秉承“履行社會責(zé)任，做優(yōu)秀企業(yè)公民”的理念，每銷售一臺設(shè)備都將捐出1000元公益基金，用于救助山區(qū)貧困失學(xué)兒童和困難職工家庭。埃爾派自始至終堅(jiān)持這一承諾并付之以實(shí)際行動。企業(yè)的發(fā)展離不開政府以及民眾的大力支持，積極承擔(dān)社會公益責(zé)任是企業(yè)的重要職責(zé)，是企業(yè)回報(bào)社會各界、回報(bào)客戶長期以來給予支持和信任的重要體現(xiàn)。